鐵路自閉貫通線路監(jiān)測(cè)解決方案
發(fā)布時(shí)間：2021-08-10
鐵路自閉貫通線路多為架空、電纜混合敷設(shè)方式，采用中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)，單相接地不跳閘，長(zhǎng)期運(yùn)行，線路缺陷較多。鐵路自閉貫通線路監(jiān)測(cè)裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路故障產(chǎn)生的故障工頻和行波信號(hào)，實(shí)現(xiàn)故障點(diǎn)精確定位和故障原因辨識(shí)，有效解決單相接地故障、區(qū)分故障發(fā)生在電纜段還是架空段。
l 主要技術(shù)指標(biāo)
故障區(qū)間定位準(zhǔn)確率：≥99%
故障精確定位誤差：200米
故障原因識(shí)別準(zhǔn)確率：≥90%
工作電源：耦合取電+太陽(yáng)能供電
l 適用范圍
適用于鐵路10kV自閉貫通架空線路、電纜線路、架空電纜混架、T接線路等。